Nguồn gốc: | TRUNG QUỐC |
---|---|
Hàng hiệu: | BOZHONG |
Chứng nhận: | ISO / TUV / DNV |
Số mô hình: | Tấm thép SS |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 500kg |
Giá bán: | USD1.2-3.5/KG FOB SHANGHAI |
chi tiết đóng gói: | đóng gói đi biển hoặc theo yêu cầu |
Thời gian giao hàng: | 3--10 ngày |
Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
Khả năng cung cấp: | 10000TON / THÁNG |
Tên sản phẩm: | ss thép tấm ; ss thép thanh tròn | Sự miêu tả: | Tấm thép không gỉ 4Cr13 cung cấp cho Trung Quốc |
---|---|---|---|
Lớp: | 4Cr13 ; 420 ; DIN 1,2083 | Mặt: | Tẩy dầu mỡ, anốt hóa, hoàn thiện nhà máy, v.v. |
Hình dạng: | Tấm ; thanh ; tấm ; | Ứng dụng: | Máy làm mặt nạ |
Độ dày: | 0,3-200mm ; 100mm ; 150mm ; | Chiều rộng: | 10-2500mm |
Chiều dài: | 200-6000mm | ||
Điểm nổi bật: | Tấm thép dày 4 inch TUV,tấm thép 50HRC dày 4 inch,tấm không gỉ 4Cr13 420 |
Tấm thép không gỉ 4Cr13 để làm máy mặt nạ Cung cấp Trung Quốc
Chỉnh sửa đặc tính cơ học
● Tính chất cơ học: Độ cứng: Ủ, ≤201HB, đường kính vết lõm 3,9 ~ 4,3mm;dập tắt, ≥50HRC
● Thông số kỹ thuật xử lý nhiệt và cấu trúc kim loại:
Thông số kỹ thuật xử lý nhiệt:
1) Ủ, làm lạnh chậm ở 800 ~ 900 ℃ hoặc làm lạnh nhanh ở khoảng 750 ℃;
2) Dập tắt, làm mát bằng dầu ở 1050 ~ 1100 ℃
3) Ủ, làm lạnh nhanh ở 200 ~ 300 ℃.
Cấu trúc kim loại: Cấu trúc được đặc trưng bởi mactenxit.
Tiêu chuẩn tương tự
người Trung Quốc | Người Mỹ | tiếng Đức | Tiếng Thụy Điển | tiếng Nhật | tiếng Nhật |
GB | AISI | DIN | ASSAB | JIS | DAIDO |
4Cr13 | 420 | 1.2083 | S136 | SUS420J2 | S-STAR |
Thành phần hóa học
Các cấp độ | C | Si | Mn | P | Mo | Ni | V | Cr |
1.2083 | 0,38-0,45 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.03 | / | 2,5-3,5 | / | 12,0-13,5 |
420 | 0,16-0,25 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.04 | / | ≤0,75 | / | 12.0-14.0 |
4Cr13 | 0,36-0,45 | ≤0,6 | ≤0,8 | ≤0.035 | / | ≤0,6 | / | 12.0-14.0 |
S136 | 0,34-0,42 | 0,6-1,3 | / | ≤0.030 | 0,30-0,55 | 0,15-0,40 | 13,0-14,5 |
Xử lý nhiệt
Dập tắt | Ủ | ||||
Nhiệt độ sưởi ấm / ºC | Làm mát | Độ cứng / HRC | Nhiệt độ sưởi ấm / ºC | Làm mát | Độ cứng / HRC |
1000-1050 | Dầu | 52-55 | 200-300 | Hàng không | 50-53 |